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एंटीना प्रणाली का इतिहास

Feb 15, 2020

एंटीना का विकास रेडियो प्रौद्योगिकी के विकास से निकटता से संबंधित है। उस समय सामने रखी गई व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सभी प्रकार के एंटेना डिज़ाइन किए गए हैं।


एंटेना की पहली जोड़ी को 1887 में जर्मनी के एचआर हर्ट्ज़ ने इंग्लैंड के जेसी मैक्सवेल द्वारा विद्युत चुम्बकीय तरंग के अस्तित्व के सिद्धांत को सत्यापित करने के लिए डिज़ाइन किया था। संचारण एंटीना दो गोले होते हैं जो एक दूसरे के करीब होते हैं। विद्युत चुम्बकीय तरंग दो क्षेत्रों के बीच स्पार्क डिस्चार्ज द्वारा उत्पन्न होती है। एंटीना प्राप्त करने के लिए रिंग एंटीना। 1901 में इटली के जी। मारकोनी ने महासागर संचार का एहसास करने के लिए बड़े एंटीना का उपयोग किया था। पहला व्यावहारिक टी-टाइप ट्रांसमिटिंग एंटीना 50 सैगिंग तांबे के तारों को गोद लेता है, जिनमें से शीर्ष को क्षैतिज क्षैतिज रेखा से जोड़ा जाता है और दो सहायक टावरों पर लटका दिया जाता है।


शुरुआती दिनों में, रेडियो का मुख्य अनुप्रयोग लंबी तरंग संचार था, और एंटीना का विकास लंबी लहर बैंड पर केंद्रित था। लॉन्ग वेव एंटीना में उच्च भार वहन करने वाली शक्ति, विशाल संरचना और कम दक्षता होती है।


1925 के बाद, रेडियो प्रसारण शुरू हुआ और सर्वव्यापी अप्रत्यक्ष मध्यम तरंग एंटीना धीरे-धीरे विकसित हुआ। सबसे शुरुआती मध्यम तरंग के एंटेना टी-आकार के, उल्टे एल-आकार के और छतरी के आकार के होते हैं। आकाश की लहर के हस्तक्षेप के कारण होने वाली विकृति को दूर करने के लिए, पुल वायर और सेल्फ-सपोर्टिंग टॉवर एंटेना डिज़ाइन किए गए हैं। ऊर्ध्वाधर एंटीना की ऊंचाई न केवल बहुत अधिक हो सकती है, बल्कि जमीन की दिशा के साथ विकिरण करने के लिए ऊर्ध्वाधर ध्रुवीकरण लहर की ऊर्जा को केंद्रित करती है, उच्च ऊंचाई क्षैतिज ध्रुवीकरण लहर के विकिरण को कम करती है, आकाश लहर के प्रभाव को कमजोर करती है। लुप्त होती, और जमीन की लहर के प्रभावी कवरेज का विस्तार।


1925 के आसपास, यह पाया गया कि आयनोस्फीयर परावर्तन द्वारा शॉर्ट वेव लॉन्ग-डिस्टेंस कम्युनिकेशन को अंजाम दिया जा सकता है, और आवश्यक शक्ति को बहुत कम किया जा सकता है, इसलिए दिशात्मक शॉर्ट वेव एंटीना तेजी से विकसित होता है। विभिन्न प्रकार के क्षैतिज ऐन्टेना और एंटीना सरणी डिज़ाइन किए गए हैं, जिनमें इन-फेज़ क्षैतिज एंटीना, मल्टीपल वेव एंटीना और वाइड-बैंड ट्रैवलिंग वेव रोम्बस एंटीना शामिल हैं।


हालाँकि, वेव चैनल एंटीना (जिसे आमतौर पर यागी एंटीना के नाम से जाना जाता है) को 1927 के आसपास जापान में यागी और युटियन द्वारा आगे रखा गया था, लेकिन यह 40 साल बाद तक नहीं था कि यागी एंटीना विकसित और दोलन स्रोत के समाधान और अल्ट्रा शॉर्ट के विकास के साथ लागू किया गया था। तरंग संचार। 1888 की शुरुआत में, एचआर हर्ट्ज़ ने परवलयिक परावर्तक एंटीना के विचार का प्रस्ताव रखा, जिसे 1937 तक लागू नहीं किया गया था। 1930 के दशक में हॉर्न एंटीना वेवगाइड तकनीक के विकास के साथ अस्तित्व में आया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, रडार तकनीक के विकास के कारण, माइक्रोवेव एंटीना का तेजी से विकास हुआ है। इस अवधि में परवलयिक एंटीना, लेंस एंटीना, ढांकता हुआ रॉड एंटीना, स्लॉटेड एंटीना और सभी की प्रगति की अलग-अलग डिग्री है। उनमें से, पैराबोलॉइड एंटीना का विकास विशेष रूप से प्रमुख है, जिसमें तुलनित्र का डिजाइन, बीम स्कैनिंग और आकार के पैटर्न की पीढ़ी शामिल है।


माइक्रोवेव रिले संचार, अल्ट्रा शॉर्ट वेव मोबाइल रेडियो, टेलीविज़न प्रसारण और रेडियो एस्ट्रोनॉमी के विकास के साथ द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, और बिखराव संचार, मोनोपुलस रडार और सिंथेटिक एपर्चर तकनीक, ब्रॉडबैंड बैट्री टेलीविजन प्रसारण एंटीना का प्रसार, माइक्रोवेव रिले पेरिस्कोप ऐन्टेना, क्वासी नॉन फ्रीक्वेंसी वेरिएबल लॉग पीरियोडिक एंटिना और इक्विनुलर सर्पिल एंटिना क्रमिक रूप से उभरे हैं। 1950 के दशक के उत्तरार्ध में, मानव निर्मित उपग्रहों और अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों के उद्भव के बाद, हथियारों की होड़ की तात्कालिकता और उच्च लाभ, उच्च संकल्प, तेज स्कैनिंग, सटीक ट्रैकिंग और अन्य उच्च पैरामीटर प्रदर्शन के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरूपों की आवश्यकता के कारण। एंटीना को विमान की जरूरतों को पूरा करने के लिए परिपत्र ध्रुवीकरण, ब्रॉडबैंड, बहुआयामी और अनुरूप बढ़ते की विशेषताओं की आवश्यकता होती है। 1960 के दशक से 1970 के दशक तक, एंटीना विकास की मुख्य उपलब्धियाँ इस प्रकार हैं: and बड़े पैमाने पर पृथ्वी स्टेशन एंटीना का नया निर्माण और सुधार: कैससेग्रेन एंटीना, फ़ीड और मुख्य और माध्यमिक परावर्तक सुधार, बीम वेवाइड और अन्य प्रौद्योगिकियां; ② चरणबद्ध सरणी: चरण शिफ्टर के सुधार के कारण, इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर का अनुप्रयोग, रिमोट अलर्ट रैपिड रिस्पांस, बहु-लक्ष्य एक साथ खोज और ट्रैकिंग और अन्य आवश्यकताएं, यह प्राप्त किया है कई विशिष्ट बड़े रेडियो दूरबीन हैं। इसके अलावा, छोटे एपर्चर एंटीना के क्षेत्र में, जैसे कि लोडिंग एंटीना, रिट्रोरेफ्लेक्टर एंटीना, विमान पर सक्रिय एंटीना और एंटीना (विमान, रॉकेट, मिसाइल, उपग्रह सहित) ने भी इस अवधि में महत्वपूर्ण विकास किया।


1970 के दशक में, रेडियो तकनीक के विकास के साथ मिलीमीटर वेव, सबमिलिमीटर वेव और यहां तक ​​कि लाइट वेव, फ़्रीक्वेंसी मल्टीप्लेक्सिंग, ऑर्थोगोनल पोलराइजेशन, नियर-फील्ड मेजरमेंट, मल्टी बीम और डीफोकसिंग ऑफ़सेट ऑफ़ माइक्रोस्ट्रीट एंटीना, सरफेस वेव एंटीना, कंफर्मल सरणी और परावर्तक एंटीना, साथ ही संकेत प्रसंस्करण, सिंथेटिक एपर्चर और सरणी एंटीना के अनुकूली एंटीना पर भी ध्यान दिया गया है और तदनुसार विकसित किया गया है।


1980 के दशक में, विकसित तरंग बैंड में एंटीना के प्रकार और प्रदर्शन की खोज और सुधार के अलावा, बहुत से शोध कार्य धीरे-धीरे क्षणिक विद्युत चुम्बकीय तरंग के संचरण और स्वागत पर शोध के लिए बदल गए, बिखरने और उलटा बिखरने का। लक्ष्य, विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र की सीमा मूल्य समस्या का समाधान, विशेष माध्यम में एंटीना के विकिरण और प्रकीर्णन आदि।


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