एक विश्वसनीय मुहर संरचना का उपयोग करने के लिए पुनरावर्तक रखरखाव
जिस तरह से भरकर पुनरावर्तक रखरखाव, ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक को साधारण प्रकार, सीमित पल खड़ी पुनरावर्तक और गति नियंत्रण ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक में विभाजित किया जा सकता है; ट्रांसमिशन के प्रकार से, ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक को सीधे ड्राइव और समानांतर ड्राइव में विभाजित किया जा सकता है; रिले और बिजली मशीन स्थापना स्थान अंक के अनुसार, ऊर्ध्वाधर दोहराव दो प्रकार के बैठे और फांसी में बांटा जा सकता है। ऊर्ध्वाधर रिप्टर जो ऊर्ध्वाधर और अनुलंब रूप से माउंट किया जा सकता है उन्हें ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक कहा जाता है। इसके वर्गीकरण और विशेषताओं निम्नानुसार हैं:
समायोज्य गति पुनरावर्तक संरचना द्वारा सीमित है, केवल बैठे बिना ऊर्ध्वाधर फांसी, अर्थात्, पुनरावर्तक के शीर्ष पर मोटर, नीचे रिले में कार्य मशीन।
सतह से पुनरावर्तक की कार्यक्षेत्र संरचनात्मक विशेषताओं, ऐसा लगता है कि ऊर्ध्वाधर हाइड्रोलिक युग्लेशन एक क्षैतिज रिले का उपयोग करने के लिए खड़ा है, सील के अगले छोर को रिले को मजबूत करने के लिए। काम पर क्षैतिज पुनरावर्तक, परिपत्र चक्र व्यास के काम में अधिकतर काम कर रहे तरल पदार्थ, जिससे रिसाव की संभावना का स्पिन्टल केंद्र छोटा होता है। ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक ऊर्ध्वाधर स्थापना, गुरुत्वाकर्षण की भूमिका से, रिसाव की संभावना नीचे तरल काम कर रहा है। रिसाव को रोकने के लिए, एक विश्वसनीय सील संरचना का उपयोग करना चाहिए, और कुछ को आवरण के अगले छोर तक ले जाना चाहिए।
अधिभार जब गतिशील दबाव और गुरुत्वाकर्षण पर निर्भर द्रव के बड़े परिसंचरण आंदोलन करते हैं, तो जल्दी से सहायक गुहा में रिसाव हो सकता है, मोटर की समय पर सुरक्षा और अधिभार में कार्य मशीन क्षतिग्रस्त न होने पर। यदि सहायक कक्ष ऊपर है, तरल प्रवाह के प्रवाह की दिशा अधिभार के दौरान सहायक कक्ष के विपरीत है, और यह स्थिर दबाव पर भरोसा करना और तरल से ऊपर सहायक कक्ष में धक्का करने के लिए गुरुत्वाकर्षण को दूर करने के लिए आवश्यक है , ताकि डिस्चार्ज की गति धीमी हो। निचला पुनरावर्तक संवेदनशील है। ग्रीस प्लग और फाउज़बल प्लग ऊपर स्थित होना चाहिए। आसान पुन: ईंधन भरने और fusible प्लग को हटाने के लिए, भराव प्लग और fusible प्लग ऊपर स्थित होना चाहिए। उसी समय तेल ड्रिल प्लग के नीचे भी सेट किया जाना चाहिए, इसलिए जब तेल परिवर्तन के लिए उपयोग किया जाता है आमतौर पर ऊर्ध्वाधर पुनरावर्तक का स्थान केवल 80% तेल भरने की स्थिति है।
पुनरावर्तक स्पेयर पार्ट्स आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं, चाहे स्थापना और हटाने के बावजूद एक हथौड़ा के साथ सीधे हिट करने की अनुमति नहीं होती। स्थापना मशीन में होनी चाहिए और तेल के साथ लेपित इंजन शाफ्ट होना चाहिए। विशेष स्थापना और हटाने के उपकरण हैं सीधे लाइन पुनरावर्तक को मोटर शाफ्ट और कार्य शाफ्ट के समाक्षीय बल का परीक्षण करने के लिए ध्यान देना चाहिए, लोचदार युग्मन के युग्मन, समाक्षीय डिग्री सहिष्णुता 0.3 मिमी से कम होनी चाहिए, पुनरावर्तक विनिर्देशों को बड़ा, उच्चतर बिजली मशीन की गति, सहिष्णुता का समाक्षीय डिग्री छोटा होना चाहिए। चरखी प्रकार पुनरावर्तक आमतौर पर बिजली शाफ्ट पर कंटेट कर दिया जाता है, कस के बोल्ट के साथ तय किया जाता है, और बोल्ट को पावर स्टीयरिंग में बदल दिया जाना चाहिए। शाफ्ट के शीर्ष से रिले के विध्वंस को पुनरावर्तक के फैक्टरी डिजाइन में एक विशेष पेंच के साथ एक हटाने योग्य पेंच छेद से सुसज्जित किया गया है। आम तौर पर तेल मध्यम का उपयोग करें काम कर रहे द्रव की सिफारिश की: हाइड्रोलिक तेल, हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन तेल, प्रशीतन तेल, मोटर तेल, मैकेनिकल ऑयल। माध्यम के रूप में जल और लौ लौटाने वाले तरल का उपयोग करके रिले के कोयला खदान आवेदन पुनरावर्तक उत्पादन स्टीयरिंग और पावर स्टीयरिंग समान है, पावर मशीन को उलट किया जा सकता है, लेकिन तेज रिवर्सल रिवर्सल से बचने चाहिए। कुल मात्रा का 80% से अधिक होने की अनुमति नहीं है। नियमित रूप से कार्यशील माध्यम की गुणवत्ता और घर्षण के इलास्टिक ब्लॉक की जांच करें, समय पर प्रतिस्थापन
पुनरावर्तक, जो युग्मन के रूप में भी जाना जाता है, मुख्य रूप से विभिन्न यांत्रिक उपकरणों की वजह से संस्थानों के ट्रांसमिशन शाफ्ट को कनेक्ट करने के लिए प्रयोग किया जाता है, विभिन्न प्रकार के पुनरावर्तक समारोह थोड़े अलग होते हैं, जैसे फोर्कलिफ्ट रिले में ट्रांसमिशन और ड्राइव संचारित करने के लिए उपयोग किया जाता है पुलों ड्राइव ट्रेन के अनुदैर्ध्य आयाम के कारण फोर्कलिफ्ट के नीचे 3 टी कम है, आमतौर पर कठोर कनेक्शन संरचना का उपयोग, जो इंजन से है - क्लच - ट्रांसमिशन - युग्मन शेल - ड्राइव एक्सल बोल्ट किया जाता है, अर्थात इंजन से ड्राइव तक धुरा गियर पुनरावर्तक का उपयोग कर एक कठोर समग्र कठोर समग्र मध्यम है
नियमित रूप से ईंधन टैंक की जांच करने और ईंधन टैंक को भरने के लिए, तेल फिल्टर फिल्टर सफाई के बाद 500 घंटे के बाद पहली बार नई मशीन रखनी होगी, रखरखाव के लिए कार्य मशीन डाउनटाइम, नियमित सफाई तेल पंप और तेल फिल्टर के साथ संयुक्त, नियमित रूप से तेल की गुणवत्ता की जांच करें, योग्य काम के तेल की समय पर प्रतिस्थापन; अगर तेल खाली करने के रिले बॉक्स बॉडी, आप बॉक्स इनपुट को खोलना, नाली छेद प्लग के निचले हिस्से के आउटपुट को निकाल सकते हैं, यह भी नाली छेद पर लोड किया जा सकता है
पुनरावर्तक यदि गुणवत्ता की समस्याएं हैं, तो आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है, एक रिले रिसाव रिसाव घटना, दूसरा रिले असर क्षति है
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